Museumsgleis 24 im Hauptbahnhof Leipzig

...am 3. Februar 2011

Neulich war ich beruflich in Leipzig unterwegs und der Hauptbahnhof war nicht allzu weit entfernt. Der Kopfbahnhof allein ist schon recht interessant, völlig überrascht fand ich dann die folgenden Lokomotiven auf dem Gleis 24, dem sogenannten Museumsgleis. Kann ja keiner ahnen, sowas.....



Altes und Neues 52 5448-7 gehört dem Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig, Baujahr 1943, abgestellt seit 1986. 52 5448-7 gehört dem Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig, Baujahr 1943, abgestellt seit 1986. 52 5448-7 gehört dem Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig, Baujahr 1943, abgestellt seit 1986. 52 5448-7 gehört dem Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig, Baujahr 1943, abgestellt seit 1986. 52 5448-7 gehört dem Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig, Baujahr 1943, abgestellt seit 1986. 52 5448-7 gehört dem Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig, Baujahr 1943, abgestellt seit 1986. 52 5448-7 gehört dem Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig, Baujahr 1943, abgestellt seit 1986. 52 5448-7 gehört dem Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig, Baujahr 1943, abgestellt seit 1986. 52 5448-7 gehört dem Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig, Baujahr 1943, abgestellt seit 1986. 52 5448-7 gehört dem Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig, Baujahr 1943, abgestellt seit 1986. SVT 137 225, der fliegende Hamburger SVT 137 225, der fliegende Hamburger SVT 137 225, der fliegende Hamburger E 04 01, diese Lok ist von 1932 und somit 12 Jahre älter als die Dampflok! E 04 01, diese Lok ist von 1932 und somit 12 Jahre älter als die Dampflok! E44 046, Baujahr 1936 E44 046, Baujahr 1936 E94 056, Baujahr 1942, Kraftprotz mit 3000 PS! E94 056, Baujahr 1942, Kraftprotz mit 3000 PS! 115 346-9, entweder steht sie auch bald im Museum oder beim Bender...immerhin wurde sie bereits 1964 gebaut und war zum Zeitpunkt der Aufnahme 47 Jahre alt! Kleines Bonbon zum Abschluss, schöne 182 007-5 als Drücker am Zugende.




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